海上風場試養淡菜 三重盈餘是否可能

歐洲的離岸風電發展領先全球,在克服安裝、維運等問題後,現在正進一步嘗試在風場之間從事養殖漁業。增加收入、減少污染與創造新工作機會的三重盈餘的理想能否化作現實,關乎海洋的永續利用。

C-Power風場(圖片來源:C-Power網站)

「北海漁業」(Noordzee Aquacultuur)專案是由根特(Ghent)大學、比利時農漁業和食品研究所(ILVO)、風場運營商Belwind與C-Power,以及Colruyt超市集團等多個機構組成的聯盟所推動。這項計畫包含兩種不同類型的地點:適合牡蠣、海藻和扇貝生長的尼烏波特(Nieuwpoort)近岸,以及離岸30-50公里、適合淡菜的風場。

今年5月,第一個淡菜養殖系統安裝在C-Power運營的離岸風場,在此主要針對淡菜生長情況進行研究。隔月,第二個淡菜養殖系統安裝在Belwind的離岸風場,量測各種海洋力量對養殖設施的影響。接著,將在尼烏波特近岸開始養殖牡蠣、海藻和扇貝。

這個為期兩年的專案,預期將從生物面、技術面和經濟面,探索在比利時北海的離岸風場養殖貝類的生物的技術和經濟可行性,以及養殖活動如何與既有離岸風場維運工作協調配合。水產品能否最終從市場獲利、養殖活動對北海水質的影響也都是評估重點。

在確保離岸風場安全與運行無阻的前提下,海上風電運營商對風場的漁業用途抱持開放的態度。附加淡菜養殖設施只佔風場資本支出的一小部份卻可能增加回報。傳統淡菜養殖的收穫率正在下降,離岸風場正好可以補上。另外,淡菜也有淨化海域水質的功能。在風險有限的情況下,風場開發商將會願意採取多用途空間的作法,以期進一步降低均化發電成本(LCOE)。近期比利時的風場標案包含了多用途空間的選擇權,日後可能會成為一種趨勢。

各種風機基樁與養殖設施結合的可能(圖片來源:https://www.researchgate.net/figure/235938669_fig4_Fig-3-Potential-multifunctional-use-of-the-fixed-underwater-structures-of-offshore-wind)

彰化外海即將興建大量離岸風機,這裡也是台灣牡蠣的重要產區。風機除了創造綠電、減少當地火力發電污染,能否也為漁民創造收入、確保工作機會,三重盈餘的理想正考驗著我們的智慧。

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2017綠集合徵選主題-「循環經濟」

一年一度的大亞電纜美麗家園基金會「綠集合」又來了

2017年我們的主題是「循環經濟」。從綠集合第一屆開辦以來,得主涵蓋農村沼氣發電、雨水回收、老屋再造或廢棄回收物的藝術創造,都有循環經濟的影子在內。
這幾年台灣循環經濟發展的趨勢十分明顯,在意識到地球環境惡化、資源有限的情況下,個人和企業對於能夠對回收、再利用的生存方式和發展模式更加認同與落實。

我們不妨可以說:
「線性經濟落伍了!」
「能夠創造可持續價值的循環經濟才是未來!」

誠邀(食)農業與循環經濟、(衣)時尚與循環經濟、(住)建築與循環經濟、(行)交通與循環經濟及其他生活面向的循環經濟想法及作為的朋友,前來分享交流。

2017年綠集合包含以下三個贊助項目,開放向全台各界徵選:

  • 南方精神獎:長期投入環境友善工作的個人或團體,主要負責人專職投入、具一定的影響力,並有永續經營的事業計畫。獎金10萬以上,1名。
  • 美麗家園獎:推動環境友善方案的個人或組織,並且有長期推動的計畫。每名獎金3萬,共計10名。
  • 魔法學校獎:提出環境友善創意方案的在校學生或研究生。每名獎金1萬,共計10名。

一、報名期間:2017年9月13日起至10月11日

二、報名資格:

  • 南方精神獎:長期以實際行動支持環境友善理念,須以個人為申請單位、年齡國籍不限。
  • 美麗家園獎:個人或團體報名皆可,惟相關方案須為原創且已有具體行動者。
  • 魔法學校獎:申請學生成績之學年總平均需為70分以上、操行成績80分以上。如為應屆畢業生,請提供在學最後一年之資料。
  • 為顧及參賽者的廣泛性和公平性,不受理曾獲選的綠集合得主再次報名。

三、 報名表單下載

四、收件方式

  1. 紙本:請依申請類別備妥相關資料,以信封密封,並於封面標註「財團法人大亞電纜美麗家園基金會收」。地址:24886新北市新北產業園區五工路149號7樓。
  2. 網路:響應節能減碳,可將所有報名資料上傳至個人雲端硬碟後,再電話與電子郵件告知本會下載網址。

五、綠集合贊助評選分為兩階段進行:

  1. 第一階段為書面審查,審查通過後得參加第二階段評選,入圍者將以電話/電子郵件通知。
  2. 第二階段入圍者須親自在評選日到場口頭簡報,主辦單位提供部份車資補助;如不能到場簡報視同放棄。
  • 簡報日期:2017年10月14日(六)
  • 簡報地點:成功大學綠色魔法學校崇華廳
  • 簡報時間:13:30~16:30(簡報開放旁聽;同場地當日上午舉辦鳳凰花論壇,建議入圍者參加)

六、獎金扣繳聲明:依中華民國稅法規定,比賽活動中獎之獎項價值超過新臺幣20,000元以上,需預先扣繳10%稅款(外籍人士需扣繳20%)。

七、活動諮詢:請洽0222997070#705或greeninside.taya@gmail.com,吳經理。

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電動車電池化身家用儲電系統 重複使用好處多

電動汽車在台灣才剛要起步,但在率先引進電動車的歐洲,已經開始面臨如何處理汰役車用電池的問題。重複使用,將電動車電池改造成為家用儲電系統,不僅可以減輕環境負荷,對於再生能源的普及也能有所助益。

電動車電池的第二春依舊任重道遠(圖片來源:Renault公司官網)

以全球電動汽車總銷量第一的雷諾-日產聯盟(Renault-Nissan Alliance)為例,2016年總計售出超過9.4萬輛電動車,其中日產的LEAF自2010年上市以來,累計銷量更突破42.5萬輛。

雷諾對電動汽車的電池採取租賃模式,需要更換新電池的情況接下來幾年將會湧現。一般而言,電動汽車電池的壽命約8~10年,此時約還有7成的蓄電能力。雖然不再能夠滿足驅動車輛的嚴苛要求,卻可以改裝成為家用儲電系統。這些二次應用電池,對公司而言是一項新的穩定收入,降低3成的成本也能讓家用儲能系統的價格更容易被消費者接收。在英國,今年六月開始雷諾與它的夥伴:Powervault公司合作在50個已安裝太陽能板的家庭導入汰役車用電池,展開實地驗證各項績效。

雷諾電動車事業體的電池與基礎建設計畫項目負責人Nicolas Schottey指出:「儲電不僅儲存來自太陽能板的電力,也可在離峰低電價時段儲存電力,幫助消費者達到降低電費的目的。同時,也有助於減輕因再生能源間歇特性對電網的影響。二次應用電池是向智慧電網轉型的一大步,因為電力生產與消費的更為緊密的同步,提高了電網的技術和經濟素質。隨著再生能源與汽車行業的協同增長,汽車充電將會是低成本且是低碳的。雷諾也從家用儲能跨足商用儲能,例如:來自Zoe車型的汰役電池所組成的儲能系統,將會在2018年裝置在一家巴黎地區的不動產子公司,用於削減尖峰用電。此外,二次應用電池也會應用在電動汽車快充站。」雷諾可以掌握整個產業生態系,「好戲才正開始!」Schottey樂觀表示。

至於英國的日產,則是與Eaton合作,推出xStorage的家用與商用儲電系統,同樣是使用來自電動車的二次應用電池。

未來是屬於電動車的,英國與法國政府相繼要在2040年前淘汰所有燃油車。國際能源總署則預估,2030年時全球將有1.4億台電動車。數量龐大的鋰電池消耗殆盡後該如何處理,確實需要即早規劃預備。

延伸閱讀:

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綠能村的想像與行動 達魯瑪克部落繼續向前行(下)

文字:洪維志(台灣大學公共事務研究所碩士生)
照片提供:台灣再生能源推動聯盟

因2017年《電業法》修訂而誕生的「再生能源憑證」,為達魯瑪克綠能村的行動帶來另一種可能。在接受經濟部國家標準檢驗局檢驗,取得第三方認證機構核發的「再生能源憑證」,部落將可藉此來販售綠電給企業,取得實質收益。

儘管部落內的太陽能發電已經可以看出其有一定程度之效果,但未來若要持續擴大綠能在部落的發展,則必須依靠制度性的機制,來繼續擴散這個創新模式。主要方式有兩種:第一是成立綠能合作社,第二則是接受經濟部國家標準檢驗局檢驗,取得第三方認證機構核發的「再生能源憑證」,藉此來販售綠電給企業。

綠能技術的引入,對於大部分的居民而言,仍係感到相當陌生,且族人對於綠能的專業知識,或者理解仍然不足夠。因此在實驗過程中,先從「公共場域」先開始,除了作為示範與展示外,亦藉此來提升居民對此技術引入社區後的接受度。

即便居民都能接受,上述兩種機制又能否能轉化為全村的參與行動?具體而言,若要成立綠能合作社成立,該如何於制度上設計誘因,吸引族人投資入股?此外,取得「綠能憑證」後,又要如何讓企業認購呢?

達魯瑪克部落主席胡進德,以及環保聯盟秘書長陳秉亨表示,目前綠能推動小組計畫籌組「綠能合作社」,希望透過組織的運作,募到20股(1股1萬元),來幫助部落持續拓展綠能裝設在其他公共空間,如大南國小或是循理教會等。另一方面,受限於現行建築法規,無法透過躉購機制,轉售台電之相關太陽能設備,則希望藉由「綠色憑證」的機制,來賣給需要綠電的企業。

再生能源推動聯盟(TRENA)理事長高如萍與參與建設的光電業者天泰公司補充,目前20股的籌措與應用,僅是作為一「示範」作用,希望藉由該社區內實際的個案推動,讓民眾了解參與合作社的運作,確實會讓社區居民受益,並從此「點」連結社區內之關係網絡,進行政策學習與擴散。換言之,20股僅是作為引領,其目的是為了讓合作社之獲利機制,更具「可見性」。

第三方認證機構之台灣大電力研究試驗中心工程師則予以補充,縱使僅是自用,而沒有要賣電給企業,該由「國家」所核發之憑證,亦可作為該發電設備生產多少再生能源發電量,以及環境效益的身分證明,可供民眾作為參考依據。

合作社的營運策略固然可以降低投資門檻,居民仍會擔心資金回收年限過長,或者遇有天然災害時的財務理賠問題。至於憑證機制的部分也還有待更完整法令規範及完善的交易制度的建立。

能源自主過了一關又一關,綠能村繼續向前行吧!

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綠能村的想像與行動 達魯瑪克部落繼續向前行(上)

文字、攝影:洪維志(台灣大學公共事務研究所碩士生)

時序進入7月,又到了東魯凱族的小米收穫祭。繼2016年首次在祭典現場裝設太陽能板,2017年環境保護聯盟、台灣再生能源推動聯盟(TRENA)等團體再接再厲,獲大亞電纜美麗家園基金會與多家光電設備業者贊助,繼續擴充裝置容量。更特別的是,取得了「綠能憑證」、從而開啟獲利新契機。

位於台東縣卑南鄉東興村的達魯瑪克(Taromak)部落,台東市中心約11公里,人口約1300人。達魯瑪克是魯凱族語「一群人居住之地方」的意思。部落在1940年代才逐漸形成,但1969年一場焚風所造成的大火,改變了居住空間的安排。同時礙於經費與時間急迫,多數建物至今仍未取得相關的建築與使用執照。

由於部落缺乏在地就業機會,具固定收益的經濟機制,如民宿、農業產銷班等發展不易,故青年菁英外流的情形嚴重、社區相關的專業人才也不足。在這個困境下,「百分百綠能部落」的構想,2015年9月在部落工作坊的會議中,被正式提出。希望透過部落居民共同參與、自主規劃社區能源規劃與執行,來擴展「再生能源自給自足」的可能,同時也是作為對抗政府核廢料貯存政策的抗爭策略。這個構想的提出,亦是觀察到部落擁有再生能源的發展潛力,如充足日照、社區內部有川流式水力的東興發電廠等。

能源自主從理想到行動,卻是有一道又一道的難關。如前所述的建物屋頂因缺乏使用執照,無法躉售給台電。或者以社區為單位之貸款融資不易,抑或是台電尚不接受雙向電表的申請等諸多法規限制。部落也嘗試從各樣的方式做突破,如成立合作社、申請政府補助等。

以再生能源為主軸之自力發電的經濟模式,獲得台灣環保聯盟、再生能源推動聯盟的支持。2016年7月21日,在部落傳統的小米收穫祭之文化廣場旁,首次架設了3kW地面型太陽能板。

小米收穫祭典結束後一個月,部落的綠能推動小組與上述NGOs接續在社區活動中心之屋頂架設了4.6kW太陽能板系統。同年10月1日,部落中的台灣基督長老教會大南教會屋頂也裝設了3kW。2017年1月,又於巡守隊辦公室上方安裝了小型風力發電機並搭配小型儲能裝置。風光互補的雛型雖然出現了,但正如村長所言,目前部落內部缺乏相關之再生能源專業人才,後續維運的問題還是只能等待外援。

另一方面,新科技技術,要如何透過「文化轉譯」的過程,融入傳統原住民的生活型態與文化祭儀活動,如太陽之子swmalralrai的部落傳說及圖騰象徵,而部落內規範、禁忌,也同樣會影響了再生能源的發展過程,如設置位置等。

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花蓮東海岸米粑流濕地藝術季 以互助重現里山里海的美好

文字:廖靜蕙;圖片來源:花蓮林區管理處

夏季的東海岸,稻穗飽滿等待收割,勤勞的農人趁著好天氣,邀集部落族人來「米粑流(mipaliw)」。即使頂著「九個太陽」,只要大家同心,很快就能收割回家。由部落藝術家陳勇昌(Kaling‧Diway)創作的竹甕,遙望著水梯田,訴說著過去那個人與人之間互助扶持的生活,呼喚部落年輕人回家,感受里山的豐富生活。

Mipaliw是阿美族語「互助」的意思。意味著先人開墾土地、生產糧食時,互相緊密的合作關係。陳勇昌還記得,在梯田中,總有間小小的田寮,族人的生活是如此親近農田,而農耕生活就靠米粑流互相幫助,一起工作的過程也凝聚部落團結的向心力。

陳勇昌作品:minokay do!回家吧!

這些生活的記憶片段,透過農地中偶爾發現的陶片,觸動陳勇昌創作「minokay do!回家吧!」。他在港口部落出生、成長,撿到陶片時回想前人有時到山上採野菜,有些到海邊取海菜、捕魚,回家用自製的陶甕煮食,一邊哼唱著歌。這種生活樣貌也隨著陶甕掩埋於土裡,留待挖掘。

「2017米耙流濕地藝術季」由林務局花蓮林區管理處在花蓮縣豐濱鄉石梯坪及復興部落水梯田辦理,邀請9位國內藝術家,2位國外藝術家來到豐濱鄉港口部落、復興部落,呼應米粑流(MIPALIW)精神,以「大地美學」、「三生型態」、「生態旅遊」為基底,水田為舞台,藝術為媒介,「互助而美好」為核心價值進行駐村創作,11件藝術品,散落在花蓮豐濱鄉石梯坪及新社復興部落水梯田之中,訴說著里山生活的故事。

撒部.噶照 Sapud Kacaw作品:輕輕落下的種子。

本次藝術活動總召集人舒米如妮表示,米粑流(Mipaliw)是阿美族語「互助」的意思,來自台灣各地的藝術家,以及兩位國外友人駐村創作,過程中與部落良好互動,並以米粑流精神協力創作,透過藝術創作將讓地方展現更為多元豐富的景觀特色。

舒米•如妮及幾位農民自2010年起與林務局合作推動水梯田生態復育,並以「海稻米」作為梯田復耕之稻米品牌,且應用部落傳統作物之大葉田香、輪繖草等開發文創品,提升農村生產價值和文化價值。

拉飛.邵馬(Lafin Sawmah)作品:大地的臉孔。

7月「九個太陽」威力不容小覷,不過,接近傍晚四點之後,陽光減弱,舒適的氣候以及溫柔的光線,讓稻田散發著光輝。台11線旁就可眺望撒部.噶照(Sapud Kacaw)「輕輕落下的種子」,不斷有遊客前來拍照。另一處拉飛.邵馬(Lafin Sawmah)「大地的臉孔」將視線朝向天空。「如此才會發現自己的渺小。」創作者如此說。

匈牙利藝術家Eva Bubla作品:向祖靈致敬

匈牙利的Eva Bubla,利用一個月的時間,和港口部落的Ina學習編織,以創作成果「向祖靈致敬」,三座作品各代表山、海、地。經由與當地居民和藝術家討論,他將作品放置在石梯坪遊憩區。這塊土地是部落傳統領域,現在屬於東海岸國家風景管理處,過去也有些族人的作品在此展示。他將作品放在這裡,一方面如作品名稱,也期待對社區有貢獻。民眾可以在現場寫下對土地的祝福,懸吊在作品上。

即日起至10月31日,經過東海岸石梯坪,不要忘了在水梯田中尋覓這些藝術創作,欣賞作品時,請小心,不要傷及農人辛苦維護的田埂作物!

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美濃農會高雄147號米正新鮮 輪作護生態契作保品質

文字、攝影:廖靜蕙

美濃農會不僅與農民契作,連收割機具都有要求

「吃飽沒?」是台灣社會日常的問候語,是關切,也是幸福的期許。若進一步問,今天吃的,或曾讓我們回味無窮的是哪一款米,恐怕不少人也答不出來!高雄市美濃區農會長年來堅持一期作種植水稻,讓水稻田涵養水源、土壤,帶動一連串的生態效益。這幾年更與農民契作「高雄147」,去年生產的稻米今年3月全數售罄。

新米發表會前一天,美濃農會總幹事鍾清輝去理髮,老闆娘告訴他,因為高雄147賣完了,一個月前不得不買20公斤裝的公糧米,卻覺得不好吃。「不好吃的米為何要大包裝!」老闆夫妻原本只想度過缺貨的日子,卻因為不好吃而提不起胃口,足足剩了14斤。鍾清輝連忙道歉,並以剛上市、9公斤裝的高雄147來換,老闆娘開心的說,不好吃的米願意換少一點的147!

好消息是新米已於6月上市。美濃農會於包裝上標示「高雄147」,按現行法規,要在白米包裝上標註品種,必須80%以上都是該品系;換言之, 10顆中如果有混雜2顆以上其他品種,就會歷經警告、罰款和下架的命運。而一旦下架,就只能如同一般公糧米低價售出。

美濃農會推廣部主任鍾雅倫解釋,第二次檢驗是複查同次取樣的第二個樣本,也就是一次取樣就決定生死,由此顯示生產過程不容稍許差池,管理必須到位。這麼厚工、麻煩,消費者也不見得信任,為何堅持這麼做?鍾雅倫說:標示品種是對消費者訴說這種米的品格、是一封情書,希望消費者愛上它!

為了達到標準,生產的每個環節都須嚴格管控。5年來,從原種田、採種田到育苗場,收成時的收割機,都有專屬農地和機具。為了確保專屬割稻機按照農會契作名單收割,業者需繳交保證金,若因私下收割其他稻種導致混雜,保證金全數沒收,未來也不得再與農會配合收割!從一開始農民罵、割稻機業者抱怨,到現在大家都樂於遵守這個遊戲規則。

好吃的米,讓吃米飯成為樂事

「只有種出好吃的米,才能讓吃米飯這件事成為家常樂事,米自然而然就能賣出去。」美濃農村田野學會常務理事溫仲良說,稻米在美濃是重要的輪作作物,幫農民養地,因為番茄、四季豆等經濟價值高的作物要種好的前提,都須和稻米輪作。從消費者立場,吃米成為一種享受,間接鼓勵用心維護良質米的業者,翻轉農業困境之餘,更增加社區功能與環境韌性、維繫糧食安全。

至於高雄147特別好吃嗎?或美濃米或池上米,哪一個比較好吃?鍾清輝認為,每一種米都有特色,兩者各有所長。但美濃就是要種適合高雄地區的品種。「我可以保證的是美濃高雄147的每一顆米都來自美濃平原!」美濃農會適地適種,不譁眾取寵,老老實實種出一個品系,有待消費者細細品味!

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大亞志工隊除草淨堤護樹苗 輕舟漫遊樂趣多

在大亞電纜美麗家園基金會的召集下,6月24日周六上午聚集35位來自大亞電線、大恒電線與安鼎國際的志工,回到二仁溪故事館,為今年3月集團員工家庭日所種植的樹苗清除雜草。並且在濕地聯盟工作人員的帶領下,首次嘗試以划獨木舟的方式貼近滯洪池生態。

大亞電纜美麗家園基金會與台灣濕地保護聯盟合作,除了於二仁溪支流的港尾溝溪滯洪池二仁溪故事館周圍種植蝴蝶食草植物外,另製作六座人工浮島置放滯洪池上。經過三個月,強勢物種漸佔上風,因此基金會召集志工進行除草作業。

儘管當天烈日高照,志工的熱情可不輸啊;大大小小領完工具後,分組帶至不同區域,開始賣力掘啊掘啊掘,為了讓種植的樹苗能順利長大,夥伴們無不使出渾身解數,一小時的光景就成果豐碩。

除草完畢稍作休息後,眾人帶至滯洪池岸邊,在濕地聯盟工作人員的教學帶領下,進行暖身並熟習划槳動作。獨木舟對許多人來說是初體驗,抱著既期待又帶點緊張的心情,如履薄冰地站上看似輕薄的小舟;結果發現多慮了,獨木舟船身穩定度很好,反倒是兩人的默契倍受考驗,時而往左、時而往右,甚至受困不動,加油與歡笑聲不斷。

在風光明媚的滯洪池上悠然划著槳,近距離觀察水面生態以及人工浮島,度過充滿樂趣的上午時光。日後若操舟技巧更為成熟,志工們希望能進一步把水中垃圾也打撈上岸,讓環境更加美好。

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